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Actualités

Les nouveautés du permis de conduire et de la sécurité routière au Bénin : décisions de l'ANaTT et du ministère du Cadre de vie et des Transports, campagnes du CNSR, calendriers d'examens. Chaque actualité est datée et renvoie aux textes officiels.

File de motos casquées roulant sur une voie pavée de Cotonou, un camion et des voitures sur la chaussée voisine
Actualités14 octobre 2026

Code de la route 2026 au Bénin : les nouveautés avant l'examen

Le code de la route 2026 du Bénin n'est pas encore un texte nouveau : le projet de loi transmis à l'Assemblée nationale en septembre 2025 n'a pas d'adoption confirmée. Ce qui change pour les candidats vient de l'arrêté de mai 2026 sur le permis et des contrôles renforcés depuis septembre.

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Voitures, motos et piétons sur une large route à double sens au Bénin
Actualités13 octobre 2026

Pourquoi réformer le permis de conduire ? Le créneau ne suffisait plus

Pourquoi réformer le permis de conduire au Bénin ? Selon l'ANaTT, l'arrêté de 2015 ne répondait plus aux réalités et l'examen pratique reposait surtout sur le créneau. Avec environ 1 000 morts par an sur les routes selon le CNSR, l'État veut des conducteurs mieux formés et un permis plus crédible.

10 min de lecture
Motocyclistes casqués arrêtés en file à un feu rouge de carrefour à Cotonou
Actualités6 octobre 2026

Contrôles routiers 2026 au Bénin : les infractions visées

Les contrôles routiers 2026 renforcés depuis le 21 septembre visent surtout les feux rouges, le casque du conducteur et du passager, la ceinture, le téléphone, la vitesse, les couloirs deux-roues, la surcharge et le sens interdit. Selon la presse, les contrevenants risquent une amende, l'immobilisation ou la mise en fourrière du véhicule.

9 min de lecture
Motos et voitures arrêtées à un carrefour à feux de Cotonou
Actualités5 octobre 2026

Réforme du permis de conduire 2026 au Bénin : ce qui change

La réforme du permis de conduire 2026 crée deux catégories (B1 et BEA), ouvre une dérogation à 17 ans avec autorisation parentale, impose 60 heures de code et 30 heures de conduite, puis six mois ou 120 heures de pratique, et fixe la note de réussite à 14/20 au code comme à la conduite.

10 min de lecture
Conducteur de taxi-moto en chemise jaune, casque sur la tête, roulant sur un pont à Cotonou
Actualités4 octobre 2026

Campagne AGIR du CNSR : casque, téléphone et courtoisie en 2026

La campagne AGIR est l'opération nationale de sécurité routière du CNSR pour 2026. Trois spots chocs portent trois messages : oui au casque, non au téléphone et à la distraction, non à l'incivisme et à l'alcool au volant. Voici ce qu'elle dit, pourquoi elle existe et ce qu'elle change pour un futur conducteur.

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