Réforme du permis de conduire 2026 au Bénin : ce qui change

Article à jour au 5 octobre 2026. Il sera complété dès la publication officielle du texte de l'arrêté.

La réforme du permis de conduire 2026 repose sur l'arrêté n° 0196 du ministère du Cadre de vie et des Transports, portant conditions d'obtention des permis de conduire en République du Bénin. Il remplace l'arrêté du 6 novembre 2015. Son texte intégral n'est pas publié en ligne à ce jour : ce qui suit s'appuie sur les explications de l'Agence nationale des transports terrestres (ANaTT) rapportées par la presse, et sur les pages officielles encore en vigueur.

Qu'est-ce que la réforme du permis de conduire 2026 ?

C'est un nouvel arrêté qui fixe les règles pour obtenir le permis : catégories, âge minimum, heures de formation, notes et déroulé des épreuves. Il a été adopté le 26 mai 2026 selon Banouto ; La Nouvelle Tribune évoque le 20 mai. La presse l'a présenté en juillet 2026.

Selon l'ANaTT, l'ancien cadre ne répondait plus aux réalités. L'objectif affiché est double : améliorer la sécurité routière et renforcer la crédibilité du permis béninois. Le directeur des études, de la réglementation et du contrôle de l'ANaTT a rappelé que le créneau était jusqu'ici « essentiellement » la seule évaluation pratique, ce qu'il jugeait insuffisant.

Le contexte explique cette exigence. Le Centre national de sécurité routière (CNSR) parle d'environ 1 000 vies perdues chaque année sur les routes du Bénin (campagne AGIR, mars 2026). Il cite comme causes fréquentes des accidents mortels l'inattention, l'alcool, l'excès de vitesse, la distraction et le non-respect des règles. Autant de comportements qu'une formation plus longue, en circulation réelle, doit corriger.

La réforme s'inscrit aussi dans un cadre international. Le Bénin, partie à la Convention de Vienne sur la circulation routière depuis 2022, s'est engagé à fixer des exigences minimales pour la formation dispensée par les auto-écoles. Des heures minimales et un livret d'apprentissage vont dans ce sens.

Quelles sont les nouvelles catégories de permis ?

La réforme crée deux catégories, selon plusieurs journaux béninois :

• B1 : les tricycles et quadricycles motorisés, dont les tricycles appelés « cloboto ».
• BEA : les véhicules à boîte automatique. Selon le Conseil national des promoteurs d'auto-écoles agréées (CoNaPAB), cité par Nasuba Infos, elle concernerait les véhicules d'un poids total autorisé en charge (PTAC) de 4,25 tonnes au plus. Cette précision reste à confirmer.

La catégorie B1 vise une réalité très visible au Bénin : les tricycles qui transportent marchandises et passagers dans les villes du pays. Jusqu'ici, la brochure officielle de 2020 rangeait les tricycles et quadricycles de plus de 75 cm3 dans la catégorie A2, avec les motos. Si vous conduisez déjà un tricycle avec un permis A2, attendez le texte officiel avant toute démarche : les règles de passage d'une catégorie à l'autre ne sont pas encore connues.

Banouto écrit que le nombre de catégories passerait de 10 à 12. Le décompte dépend toutefois de la façon de compter, et la liste exacte n'est pas encore publiée. Pour les catégories actuelles et leurs âges, consultez le détail des catégories de permis.

Peut-on passer le permis à 17 ans ?

Oui, avec une autorisation parentale, selon la presse. L'arrêté prévoirait une dérogation d'âge à 17 ans révolus, notamment pour les catégories A2, A3 et BEA. Les journaux divergent sur la catégorie voiture : La Nouvelle Tribune et La Flamme du Golfe citent le permis B, le CoNaPAB cite le B1.

Deux précisions comptent :

• Au 28 septembre 2026, la fiche officielle d'inscription indique toujours 18 ans au moins pour les catégories A2, B et F. Elle n'a pas encore été mise à jour.
• L'espace candidat en ligne de l'ANaTT propose déjà une démarche « Autorisation de tuteur légal », cohérente avec cette dérogation.

À l'étranger, un permis obtenu à 17 ans peut ne pas être reconnu. Le Bénin est partie à la Convention de Vienne sur la circulation routière depuis 2022, et son article 41 permet à un État de refuser le permis d'une personne de moins de 18 ans.

Combien d'heures de formation faudra-t-il ?

Il faudrait au moins 60 heures de code et 30 heures de conduite avant l'examen du code, selon la presse. Après la réussite au code, le candidat choisirait ensuite l'un de deux parcours avant l'examen pratique :

1. Parcours standard : au moins six mois de formation pratique.
2. Parcours accéléré : au moins 120 heures de conduite effective.

Lequel choisir ? Tout dépend du temps que vous pouvez consacrer à la conduite. Un calcul simple aide à décider : six mois font environ 26 semaines, et 120 heures réparties sur 26 semaines représentent un peu plus de 4 h 30 de conduite par semaine. Si vous pouvez conduire davantage, le parcours accéléré peut vous faire gagner du temps. Sinon, les six mois arriveront avant les 120 heures.

Pour comparer, la brochure officielle de 2020 annonçait en moyenne 60 heures de code et 15 heures de conduite, sur une formation de 2 à 3 mois. La conduite passe donc de 15 heures en moyenne à 30 heures au minimum, avant même l'examen du code.

L'ANaTT a démenti que tous les candidats doivent attendre six mois, selon Triomphe Mag (16 juillet 2026). La réforme introduirait aussi un livret d'apprentissage et une fiche de suivi tenus par l'auto-école. Ces nouvelles obligations rendent le choix de l'établissement encore plus important : voyez comment choisir son auto-école au Bénin.

Quelle note pour réussir le code et la conduite ?

Il faudrait 14/20 aux deux épreuves. Avant la réforme, la brochure officielle de 2020 fixait 14/20 au code et 12/20 à la conduite : l'exigence monte donc surtout pour l'épreuve pratique.

Les deux épreuves seraient organisées séparément. Le candidat recevrait une attestation de réussite au code avant d'accéder à l'examen pratique. L'examen théorique reste numérique, sur smartphone selon Banouto. Pour viser 14/20 sans stress, suivez notre méthode pour réussir l'examen du code et entraînez-vous avec des examens blancs chronométrés.

Comment se passera l'examen de conduite ?

L'épreuve pratique se déroulerait en circulation réelle, en zone urbaine et sur des axes routiers, en plus des manœuvres, selon Bénin Web TV. Elle ne se limiterait donc plus à un circuit fermé.

L'ANaTT a aussi évoqué l'usage de véhicules dédiés aux examens, selon Triomphe Mag. Les modalités précises (durée, barème, fautes éliminatoires) ne sont pas encore connues.

Le permis va-t-il coûter plus cher ?

Non, pour les frais officiels, selon les informations disponibles. Les droits de l'ANaTT ne changeraient pas, et la rumeur d'un permis à 600 000 FCFA a été démentie. Au 28 septembre 2026, la fiche officielle d'inscription indique :

• frais d'inscription : 20 200 FCFA pour les nationaux, 40 200 FCFA pour les étrangers ;
• timbre fiscal : 2 000 FCFA ;
• droit du Trésor pour le permis B : 3 000 FCFA.

La formation en auto-école reste à prix libre : aucun texte ne fixe de tarif uniforme. Le CoNaPAB observe des prix de 100 000 à 150 000 FCFA hors frais de dossier, selon Nasuba Infos : un ordre de grandeur, pas un tarif officiel. Les pièces demandées sont détaillées dans notre guide pour constituer son dossier de permis.

Qu'est-ce qui ne change pas avec la réforme ?

Plusieurs règles restent en place, selon les sources disponibles :

• L'auto-école reste obligatoire. C'est elle qui inscrit le candidat à l'examen ; on ne se présente pas en candidat libre.
• L'examen du code reste numérique. Il est dématérialisé depuis le 29 mars 2021 : plus de papier, et le résultat s'affiche tout de suite.
• La note au code reste de 14/20. Seule la note de conduite augmente.
• Les frais officiels de l'ANaTT restent les mêmes, comme détaillé plus haut.
• Les démarches passent toujours par l'espace candidat en ligne de l'ANaTT : inscription, choix de la session, convocation, attestation de réussite au code.

Qu'est-ce qui reste à confirmer ?

Plusieurs points ne seront tranchés qu'avec la publication du texte :

• la date d'application effective et la période de transition pour les candidats déjà inscrits ;
• la durée de validité du permis : jusqu'à 15 ans pour les catégories A et B, réductible à 10 ans dans certains cas, selon La Nouvelle Tribune seulement ;
• les visites médicales périodiques des conducteurs professionnels, évoquées par le même journal ;
• la durée de validité de l'attestation de réussite au code ;
• la liste exacte des catégories et la dérogation à 17 ans (B ou B1).

En attendant, votre auto-école reste votre interlocuteur : c'est elle qui inscrit les candidats sur le système de gestion du permis de l'ANaTT.

Comment se préparer dès maintenant à la réforme ?

Commencez par le code et choisissez une auto-école sérieuse, sans attendre le texte définitif. Voici une méthode simple :

1. Interrogez l'auto-école avant de payer. Demandez quelles règles elle applique à votre dossier, comment elle tient le livret d'apprentissage et la fiche de suivi, et combien d'heures de conduite elle propose par semaine.
2. Notez vos heures de votre côté. Un simple carnet, avec la date et la durée de chaque leçon, vous permettra de vérifier votre progression vers les 30 heures, puis vers les 120 heures si vous visez le parcours accéléré.
3. Révisez le code en parallèle des cours. Les 60 heures de théorie en auto-école sont un minimum : la révision personnelle, un peu chaque jour, fait la différence le jour de l'examen.
4. Préparez la conduite en ville. L'épreuve se déroulerait en circulation réelle : demandez à votre moniteur des leçons aux heures chargées, avec des carrefours à feux et des taxis-motos (zémidjans) autour de vous.

Comment éviter les fausses informations sur le permis ?

Fiez-vous aux sources officielles et à votre auto-école, pas aux publications virales. En juillet 2026, une rumeur annonçant un permis à plus de 600 000 FCFA a circulé sur les réseaux sociaux ; l'ANaTT l'a démentie, selon la presse. De même, l'agence a précisé que tous les candidats ne devraient pas attendre six mois avant l'examen de conduite.

Méfiez-vous aussi de toute personne qui promet un permis « facile » contre de l'argent. Le 25 juillet 2024, la Cour de répression des infractions économiques et du terrorisme (CRIET) a condamné deux agents de l'ANaTT à 5 ans de prison ferme pour avoir coché les réponses de candidats à l'épreuve numérique, selon Banouto. Les candidats concernés ont eux aussi été condamnés à une amende.

À retenir

• L'arrêté n° 0196 de mai 2026 remplace l'arrêté de 2015 ; son texte intégral n'est pas encore publié en ligne.
• Deux catégories sont annoncées : B1 (tricycles, quadricycles) et BEA (boîte automatique).
• Une dérogation à 17 ans avec autorisation parentale est annoncée pour certaines catégories.
• La note de réussite passerait à 14/20 au code comme à la conduite, avec une épreuve en circulation réelle.
• Les frais officiels de l'ANaTT ne changeraient pas.

Pour atteindre 14/20 au code, révisez les questions officielles et passez des examens blancs dans l'application A+ PERMIS BÉNIN, même hors connexion.

Sources

Pages officielles :

• Portail national des services publics, fiche PS00879 « Inscription à l'examen du permis de conduire » : https://www.service-public.bj/public/services/service/PS00879 (consultée le 28 septembre 2026).
• ANaTT, espace candidat « Mon permis de conduire » : https://monpermisdeconduire.anatt.bj/connexion (consulté le 28 septembre 2026).
• Gouvernement du Bénin, « Tout savoir sur le permis de conduire au Bénin », octobre 2020 : https://www.gouv.bj/doc/174/download (consulté le 28 septembre 2026).
• Centre national de sécurité routière (CNSR), communiqués et actualités 2026 (campagne AGIR) : https://www.cnsr.bj/publications/communiques (consulté le 28 septembre 2026).
• Convention sur la circulation routière, Vienne 1968, texte consolidé, articles 3 et 41 : https://assets.publishing.service.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/679994/MS1.2018_CM9570__Convention_on_Road_Traffic_WEB.pdf (consulté le 28 septembre 2026).

Presse béninoise (consultée le 28 septembre 2026) :

• Banouto, 17 juillet 2026 et 20 juillet 2026.
• La Nouvelle Tribune, 17 juillet 2026.
• Triomphe Mag, 16 juillet 2026.
• La Flamme du Golfe, 11 juillet 2026.
• Nasuba Infos, 18 juillet 2026 (précisions du CoNaPAB).
• Bénin Web TV, 17 juillet 2026.
• 24 Heures au Bénin, 30 mars 2021 (dématérialisation de l'épreuve du code).
• Banouto, 29 juillet 2024, condamnations de la CRIET pour fraude à l'examen : https://banouto.bj/societe/article/20240729-criet-5-ans-de-prison-ferme-contre-02-agent-de-l-anatt-pour-fraude-a-l-examen-du-permis-de-conduire