Code de la route 2026 au Bénin : les nouveautés avant l'examen

Informations vérifiées au 29 septembre 2026. L'article sera mis à jour si le projet de loi portant code de la route est adopté.

« Code de la route 2026 » : l'expression revient souvent chez les candidats au permis, et elle mélange trois choses différentes. Le Bénin n'a pas encore de nouveau code de la route en vigueur, à notre connaissance. En revanche, un arrêté de mai 2026 change les conditions du permis, et les forces de l'ordre appliquent plus strictement certaines règles depuis septembre 2026. Voici ce qui change vraiment, et ce que cela implique pour votre examen.

Y a-t-il un nouveau code de la route en 2026 au Bénin ?

Pas encore, selon les sources que nous avons consultées. Un projet de loi portant code de la route existe, mais son adoption n'est pas confirmée.

Le Conseil des ministres du 24 septembre 2025 a transmis ce projet à l'Assemblée nationale. Le gouvernement veut rassembler dans un seul texte des règles aujourd'hui dispersées et parfois contradictoires. Selon Banouto, le projet figurait parmi les textes de la deuxième session ordinaire 2025 de l'Assemblée, ouverte le 31 octobre 2025. Nous n'avons trouvé aucune source confirmant son vote ni sa promulgation.

En attendant, les règles de circulation reposent sur des textes anciens. Le Centre national de sécurité routière (CNSR) cite par exemple, comme référence pour l'usage des routes, un « arrêté général » de 1956 portant réglementation de l'usage des voies ouvertes à la circulation publique. D'autres textes encadrent l'assurance obligatoire ou la visite technique des véhicules. C'est précisément cet éparpillement que le futur code doit corriger.

Pourquoi parle-t-on de « code de la route » pour des choses différentes ?

Parce que le même mot désigne à la fois la loi, l'examen et, dans le langage courant, toute la réglementation du permis. Pour vous y retrouver, distinguez trois sujets :

• Le code de la route : l'ensemble des règles de circulation (priorités, feux, panneaux, vitesse, équipements). C'est lui que vise le projet de loi de 2025.
• L'arrêté n° 0196 du ministère du Cadre de vie et des Transports : il fixe les conditions d'obtention du permis (catégories, âges, heures de formation, notes). Il a été adopté le 26 mai 2026 selon Banouto.
• L'examen du code : l'épreuve théorique du permis, qui vérifie votre connaissance des règles de circulation.

Cette distinction évite une erreur fréquente : croire qu'il faut « réviser un nouveau code » parce qu'une réforme a été annoncée. La réforme de 2026 porte sur le parcours du candidat, pas sur les règles de priorité ou la signification des panneaux.

Qu'est-ce qui change pour l'examen du permis en 2026 ?

Le parcours de formation et l'épreuve de conduite, surtout. Nous n'avons pas pu lire le texte intégral de l'arrêté n° 0196, qui ne figure pas sur le site du ministère, mais la presse béninoise en a détaillé le contenu en juillet 2026 :

• Formation minimale : au moins 60 heures de code et 30 heures de conduite avant l'examen du code.
• Après la réussite au code : une attestation de réussite, puis au moins six mois de formation pratique ou au moins 120 heures de conduite effective avant l'examen pratique.
• Notes : 14/20 au code, comme avant, et 14/20 à la conduite, contre 12/20 jusqu'ici.
• Épreuve pratique : en circulation réelle, en zone urbaine et sur des axes routiers, en plus des manœuvres, selon Bénin Web TV.
• Catégories : création du B1 (tricycles et quadricycles motorisés) et du BEA (boîte automatique).

Pour le détail de chaque mesure et les points encore incertains, lisez notre article sur la réforme du permis de conduire 2026. Si vous avez 17 ans, la dérogation avec autorisation parentale est expliquée dans notre guide du permis à 17 ans.

L'examen du code, lui, garde son format numérique. Il est dématérialisé depuis le 29 mars 2021 : plus de papier, et le résultat s'affiche immédiatement. Le seuil de réussite ne bouge pas, comme l'explique notre article sur la note pour réussir le code.

Quelles règles de circulation sont mises en avant en 2026 ?

Le feu rouge, le casque, la ceinture, le téléphone et la vitesse. Ces règles ne sont pas nouvelles, mais elles font l'objet de contrôles renforcés depuis le 21 septembre 2026 à Cotonou, Abomey-Calavi, Porto-Novo, Sèmè-Kpodji, Ouidah, Bohicon et Parakou, selon la presse. Les contrôles visent aussi les couloirs réservés aux deux-roues, la surcharge et le sens interdit.

Le feu tricolore

La Police républicaine a rappelé les règles le 25 septembre 2026. Le feu rouge impose un arrêt total et immédiat à tous les usagers. L'automobiliste s'arrête avant la ligne blanche ou l'intersection et ne redémarre qu'au vert. Le conducteur de taxi-moto (zémidjan) s'arrête aussi, sans contourner les files arrêtées. Le piéton traverse seulement quand c'est sûr, sur les passages prévus.

Le casque

Le 24 avril 2024, le gouvernement a annoncé la baisse de l'amende forfaitaire pour défaut de casque, de 10 000 à 5 000 FCFA. Les contrôles de 2026 visent le conducteur comme le passager.

La vitesse

En février 2025, les radars mobiles ont été étendus aux motos, selon La Nation, qui évoque une limite de 60 km/h pour les motos et une amende de 5 000 FCFA. Pour les autres véhicules, le porte-parole du gouvernement a cité en 2022 des limites de 50 km/h en agglomération et de 90 km/h sur route. Nous n'avons pas trouvé le texte réglementaire correspondant : l'Organisation mondiale de la santé (OMS) ne relevait d'ailleurs aucune loi nationale fixant les vitesses dans son rapport de 2023. Retenez surtout le principe, que détaille notre article sur les distances de sécurité et les limitations de vitesse.

Les sanctions possibles lors des contrôles vont de l'amende à l'immobilisation du véhicule, jusqu'à la mise en fourrière. Le détail des infractions ciblées figure dans notre article sur les contrôles routiers 2026.

Quelles dates retenir de 2021 à 2026 ?

Plusieurs changements se sont succédé en cinq ans, sans qu'un nouveau code de la route ait encore été adopté. Les voici dans l'ordre :

Une date mérite une explication : le 7 juillet 2022, le Bénin a adhéré à la Convention de Vienne de 1968 sur la circulation routière. Ce traité engage les États parties sur de grands principes, comme le port de la ceinture (article 7), l'interdiction du téléphone tenu en main par le conducteur (article 8) ou la priorité à droite aux intersections (article 18). Ces principes s'appliquent aux usagers à travers la loi nationale : c'est un des rôles du futur code de la route.

Code de la route 2026 : les réponses à l'examen changent-elles ?

Non, pas à ce jour. Les questions portent sur les règles de circulation, qui n'ont pas été remplacées. Un panneau de danger, une priorité à droite ou un feu rouge ont le même sens qu'avant la réforme du permis.

Trois conseils pour ne pas vous tromper :

1. Ne transposez pas les règles françaises. Beaucoup de supports en ligne viennent de France. Par exemple, aucune source béninoise que nous avons consultée ne fixe de taux d'alcoolémie chiffré au volant : les seuils de 0,5 g/l ou 0,2 g/l sont français.
2. Méfiez-vous des vidéos « nouveau code 2026 ». Beaucoup de tests en ligne se disent « conformes à la nouvelle réforme » alors qu'ils portent sur la réforme française. Préférez des questions pensées pour l'examen béninois.
3. Surveillez le téléphone. Selon l'OMS (2023), la loi béninoise interdit le téléphone tenu en main, et même le kit mains libres. Une question sur ce thème attend donc une réponse stricte.

Pour la méthode complète, suivez nos conseils pour réussir l'examen du code.

Que pourrait changer le futur code de la route ?

Le contenu exact n'est pas publié. Le compte rendu du Conseil des ministres du 24 septembre 2025 donne seulement les grands thèmes :

• l'enseignement de la conduite, la sécurité routière et le permis de conduire ;
• le comportement du conducteur face à l'alcool et aux stupéfiants ;
• les véhicules et leurs équipements de sécurité, pour les adultes comme pour les enfants ;
• l'usage des voies routières et les limitations de vitesse ;
• une prévention renforcée, une répression accrue et des sanctions plus lisibles.

La presse ajoute les distractions au volant parmi les sujets traités. Tant que le texte n'est pas voté et publié, aucune amende ni aucune vitesse « du nouveau code » ne peut être présentée comme officielle. Si vous lisez un barème précis attribué au futur code, cherchez la source : un compte rendu du Conseil des ministres, le Journal officiel, un communiqué de la Police républicaine ou du CNSR.

Comment réviser le code de la route en 2026 ?

Comme avant, avec une méthode régulière, en tenant compte des nouvelles heures de formation. Voici un plan simple :

1. Suivez vos 60 heures de code en auto-école. C'est le minimum annoncé par la réforme. Notez vos séances dans un carnet pour vérifier votre progression.
2. Révisez un peu chaque jour. Vingt à trente minutes de séries quotidiennes valent mieux qu'une longue séance la veille de l'examen.
3. Entraînez-vous au format numérique. L'examen se passe sur écran : habituez-vous à lire vite une question et à répondre sans papier.
4. Travaillez les thèmes contrôlés en 2026. Feux, casque, ceinture, téléphone et vitesse reviennent sur la route comme à l'examen.
5. Vérifiez vos sources. Pour tout changement annoncé, fiez-vous à l'Agence nationale des transports terrestres (ANaTT), au CNSR, à la Police républicaine et à votre auto-école.

Enfin, pensez à la suite : après la réussite au code, l'attestation vous ouvre le parcours de conduite. Sa durée de validité n'est confirmée par aucun texte publié à ce jour : renseignez-vous auprès de votre auto-école ou de l'ANaTT avant de laisser passer plusieurs mois.

À retenir

• Aucun nouveau code de la route n'est en vigueur à notre connaissance : le projet de loi transmis le 24 septembre 2025 attend toujours une adoption confirmée.
• La vraie nouveauté 2026 est l'arrêté n° 0196 sur le permis : heures minimales, 14/20 à la conduite, épreuve en circulation réelle, catégories B1 et BEA.
• L'examen du code reste numérique, avec une note minimale de 14/20.
• Feux, casque, ceinture, téléphone et vitesse sont contrôlés plus strictement depuis le 21 septembre 2026.
• Les règles françaises (alcoolémie, vitesses) ne doivent jamais être transposées au Bénin.

Pour réviser les règles de circulation avec des questions pensées pour l'examen béninois, en audio et même hors connexion, téléchargez l'application A+ PERMIS BÉNIN.

Sources

Pages et textes officiels (consultés le 28 et le 29 septembre 2026) :

• Secrétariat général du Gouvernement, compte rendu du Conseil des ministres du 24 septembre 2025 (projet de loi portant code de la route) : https://sgg.gouv.bj/cm/2025-09-24/
• Gouvernement du Bénin, « Défaut de port de casque : l'amende forfaitaire fixée à 5 000 FCFA », 24 avril 2024 : https://www.gouv.bj/article/2610/defaut-port-casque-routes-amende-forfaitaire-fixee-mille-5000-francs-cfa/
• Direction générale de la Police républicaine, « Le feu tricolore, un langage universel à respecter absolument », 25 septembre 2026 : https://www.dgpr.bj/securite-routiere-au-benin-le-feu-tricolore-un-langage-universel-a-respecter-absolument/
• Portail national des services publics, fiche PS00156 (contrôle technique, références réglementaires) : https://www.service-public.bj/public/services/service/PS00156
• Gouvernement du Bénin, « Tout savoir sur le permis de conduire au Bénin », octobre 2020 : https://www.gouv.bj/doc/174/download
• Nations Unies, Collection des traités, Convention sur la circulation routière (Vienne, 1968), état des parties : https://treaties.un.org/Pages/ViewDetailsIII.aspx?src=TREATY&mtdsg_no=XI-B-19&chapter=11&Temp=mtdsg3&clang=_en
• Convention sur la circulation routière, texte consolidé, articles 7, 8 et 18 : https://assets.publishing.service.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/679994/MS1.2018_CM9570__Convention_on_Road_Traffic_WEB.pdf
• OMS, profil sécurité routière du Bénin 2023 : https://www.who.int/publications/m/item/road-safety-ben-2023-country-profile

Presse béninoise (consultée le 28 et le 29 septembre 2026) :

• SRTB, « Sécurité routière : le Bénin va adopter un nouveau Code de la route », 25 septembre 2025 : https://srtb.bj/securite-routiere-le-benin-va-adopter-un-nouveau-code-de-la-route/
• Banouto, liste des projets de loi de la 2e session ordinaire 2025, 29 octobre 2025 : https://www.banouto.bj/politique/article/20251029-assemblee-nationale-du-benin-liste-des-projets-et-propositions-de-lois-pour-la-2e-session-ordinaire-2025
• Banouto, 17 et 20 juillet 2026 ; La Flamme du Golfe, 11 juillet 2026 ; Bénin Web TV, 17 juillet 2026 (arrêté n° 0196).
• 24 Heures au Bénin, 30 mars 2021 (dématérialisation de l'examen du code).
• La Nation, « Radars mobiles : les motos désormais sanctionnées pour excès de vitesse », 19 février 2025 : https://lanation.bj/actualites/radars-mobiles-les-motos-desormais-sanctionnees-pour-exces-de-vitesse
• Radio Afrique Santé, propos du porte-parole du gouvernement sur la vitesse, octobre 2022 : https://radioafriquesante.bj/benin-limportance-du-controle-de-la-limitation-de-vitesse-expliquee-par-le-porte-parole-du-gouvernement/
• La Nouvelle Tribune, 22 et 23 septembre 2026 ; Nasuba Infos, 23 septembre 2026 (contrôles routiers renforcés).